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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美5G頻道影響天氣預報？ 氣象局：待評估 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
國外媒體報導美國5G發展通訊可能干擾氣象衛星蒐集地球大氣數據，進而影響天氣預測準確度。中央氣象局指新上市限定商品出，目前台灣有兩種氣象衛星系統，一套是日本的地球同最近流行商品限定產品步衛星，這套並不會受到影響，另一套是美國與歐洲的繞極軌道衛星，因部分頻道可能與5G頻道共用，若共用引發干擾，就可能會受影響，不過，確切的影響程度，還無法預估，就算受影響也可以透過雷達、閃電等偵測系統，輔助天氣預報。中央氣象局氣象衛星中心主任陳嘉榮表示，目前我國的地球同步衛星是日本的向日葵八號，不受5G頻道影響。系統管制課課長張育承說，該衛星透過24小時不間斷地觀測，使用的觀測波段為可見光與紅外線波段，資料傳輸頻率為1.6-1.7Ghz，不會受到5G頻道影響。. } }); } 張育承說，至於來自美國與歐洲的繞極軌道衛星中部份微波的觀測儀器，因美國打算陸續開放的5G通訊微波頻道，部分頻道可能與5G重疊，受干擾後可能影響資料品質與蒐集水、雪等態樣的資料正確性，將降低微波觀測頻道數量，至於是否影響天氣預測準確度，仍尚待評估。至於我國5G網路頻段方面是否會影響，張育承說，我國目前開放的5G網路所使用的頻段尚未與氣象應用的微波波段重疊。張育承說，就算有影響，資料有誤差，我國在進行數值天氣象預報時，也可以去除可能有疑慮的微波資料，另外，氣象局也建置先進的氣象雷達、閃電偵測等系統，可以輔助預報準確度。天氣風險管理公司總經理彭啟明表示，不少電信專家都認為，電信的訊號無法大到影響大氣訊號，所以影響應該有限。目前以色列、美國透過3G、4G手機訊號取代傳統雷達回波功能，可以讓降雨監測量更精準，未來若發展5G，因為基地台更為密集，還可能可以幫助氣象暢銷排行經典商品預報更精準，而非阻礙氣象預報準確度。國外媒體報導美國5G發展通訊可能干擾氣象衛星蒐集地球大氣數據，進而影響天氣預測準確度。圖為天氣情況示意圖，與新聞無關。本報送禮好康資料照片 分享 facebook
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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