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下面附上一則新聞讓大家了解時事
險!失控暴衝撞4車 肇事車燒胎噴白煙
失控暴衝連環撞駕駛竟還踏著油門人氣商品便宜!這起車禍發生在台中市五權路跟忠明南路口,當時汽機車都在停等紅燈,一輛黑色轎車失控擦撞同車道的轎車後,又往前追撞三台車一共造成五車受損,發生車禍被撞駕駛紛紛下車,奇怪的是肇事者不但出現,腳還繼續踩油門「燒胎」車輪不斷噴出白煙,民眾這才察覺情況不對,趕緊破窗救人。
這條路上,所有車輛不是減速就是靜止,但這輛黑色轎車。失控衝出從右邊摩擦車身後,還暴衝一次撞四台。
遭撞轎車駕駛:「K到我的前面啦,(然後)它就暴衝過來。」
緊接著肇事車輪噴出陣陣白煙,雖然停止狀態但油門疑似還被踩著,等於正在燒胎。前面被撞的三台車駕駛都下車查看,奇怪的是就肇事車遲遲沒動靜,這才發現情況不對。
車門鎖住拉不開怎麼辦,還好這時路人反應快,拿來磚頭、鋁棒。一下又一下,打破車窗,砸車為了救人。
遭撞轎車駕駛:「他(肇事者)就眼睛睜開嘴巴張開開,但是都已經沒有(意識)。」
男子坐在駕駛座卻沒意識,他開的黑色轎車先擦撞前車,繼續失控追撞等紅燈車輛,推撞第三台最後波及第四台,一共五車卡在同一個車道。
第一分局交通分隊長張尹瑄:「往內偏移之後先碰撞到一台自小客車,之後再往前。」
失控連環撞發生在台中五權路跟忠明南路口,中午將近12點還好當下遇到紅燈,被撞車輛擋住它否則腳踩油門,人卻昏迷,
一路失控如保齡球,誰知道被撞的會不會騎士或者行人。
腳踏車上路危險性高 紐約拚交通大改造
大都市鼓勵民眾騎腳踏車通勤,除了能紓解塞車、也可以當成運動,但問題是腳踏車專用道不夠多,騎士往往面臨許多危險。紐約市著手改善自行車道、並且新增停車空間,大大改善單車族的用路環境。
在都市裡騎腳踏車通勤簡直就像在參加障礙賽,一下可能被突然打開的車門給K到,還要和巴士、汽車、摩托車爭道,這是過去在紐約市騎車一定會遇到的驚險狀況。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「如果你是2000年代在紐約街頭騎車的腳踏車騎士,你可能會覺得自己是影集《紐約大逃亡》之中的演員,如果你是熱愛極限運動的人,或許對你來說很棒也說不定。」
但現在可不一樣了,自行車騎士有了專屬的腳踏車道、以及充足的停車位。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「我們開拓了400英哩的腳踏車道,包括美國國內首個保障停車的腳踏車道,並且我們是在第九大道16街到23街的範圍上設置的。」
她就是這一切的幕後推手,過去在街頭看過太多腳踏車亂象,光是紐約民眾的申訴都接到手軟。」
紐約民眾:「我們觀察到的是單車沒有足夠的停車空間,所以佔據了人行道,行人沒有充足的空間,然後就是腳踏車騎士會在人行道上騎車,從街角直接騎過來停車,我們也想改善這點。」
腳踏車通通圍著一根柱子停佔用人行道,還有一天到晚就發生相撞事故,讓她決定改變這一切,用了6年時間在紐約市設置600多公里的腳踏車道,把行人、自行車、汽車用的道路空間都區隔開來,讓民眾能夠放心騎車。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「我們發現事故率降低47%,零售銷售增加了將近49%,車輛有專屬的轉彎道,這讓交通流動更加順暢,腳踏車也有專門設計的車道,所以對商家有利、對駕駛人走路的民眾都有好處、對騎腳踏車的人也有好處,這真的為之後跟進的城市設立了好的模範。」
開始改革後,紐約許多路段都多了腳踏車專用道,現在有快2000公里的自行車道。
國家都市交通協會主席珍奈特沙迪克罕:「現在我們檢視自行車道是否完善的方式,就是觀察有多少婦女及兒童是使用自行車道的。」
這帶動美國其他城市,像是沙加緬度、鳳凰城等地都開始為腳踏車一族開闢專用道路,讓騎自行車不再像是極限運動障礙賽,而是真正能讓人安全上路的交通方式。
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